Vi kräver dubbelspår på malmbanan!

Det är med oro vi tar del av Regeringens nya plan för infrastrukturen i Norrbotten. Särskilt allvarligt är att de inte prioriterar dubbelspår på Malmbanan och risken att Norrbotniabanan försenas ytterligare.

Malmbanan

De förslag som regeringen idag presenterade kring Malmbanan är viktiga - men de är långt ifrån tillräckliga! Malmbanan är fortfarande enkelspårig, med låg kapacitet och små möjligheter att leda om trafiken vid störningar. Därför kvarstår en sårbarhet för industrin, persontrafiken, besöksnäringen och samhällsviktiga transporter.

Förstärkningar och nya mötesstationer löser inte grundproblemet. Det krävs dubbelspår på Malmbanan för att skapa ett robust och driftsäkert system med hög beredskap.

Norrbotniabanan

Vi ser med oro på att Regeringen kan komma att nedprioritera eller försena Norrbotniabanan. En sådan utveckling skulle få stora konsekvenser för industrin i Norrbotten, transporterna i norra Sverige och Sveriges långsiktiga motståndskraft.

Norrbotniabanan är inte ett regionalt tillval. Den är en strategisk investering för hela landet. Den stärker konkurrenskraften, klimatomställningen och försörjningstryggheten. Att skjuta upp utbyggnaden drabbar hela Sverige.

Våra krav

Vi kräver nu därför ett snabbare genomförande av Norrbotninabanan och dubbelspår på Malmbanan. Planeringen måste bättre spegla den industriella omställningen och de ökade säkerhetspolitiska krav som ställs på transportsystemet i norra Sverige.

Infrastruktur i norra Sverige är inte ett regionalt särintresse. Den är avgörande för svensk export, industrins omställning, totalförsvaret och vår gemensamma beredskap. Vi måste ha en nationell infrastrukturplan som möter Sveriges behov – nu och över tid!

Anders Öberg, Regionråd i Norrbotten